Jangan buru buru Pasang skotlet pahami dulu efeknya
ILMU CORO. Bagian body pada sebuah Sepeda motor yang di pasangi atau memakai dari sebuah jenis aksesoris yang bernama skolet dalam beberapa tahun kesini memang sedang populer menjadi trend dimina para pengguna pemilik sepeda motor. Dari adanya skotlet yang banyak terpasang di bagian body sepeda motor baik secara full semua bagian maupun yang sebagian entah hanya bagian depan, bagian atau bagian bagian yang di anggap penting saja. Dan untuk sepeda motor yang memanfaatkan asesoris skotlet memang tidak sama melainkan berbagai macam jenisnya atau berbeda-beda dari segi jenis, bentuk modelnya serta motif gambarnya yang di sesuaikan dengan selera keinginan masing masing. Hal ini menunjukan bahwa dari semua jenis skotlet antara lain jenis stiker Thailand, stiker decal, stikerl vinyl atau skotlet cutting mempunyai pecinta sendiri sendir dengan kata lain laku diminati semua.
Perlu di ketahui bersama di balik populernya asesoris skotlet di dunia automotive kendaraan bermotor tidak hanya jenis sepeda motor tetapi juga sudah merambah terhadap kendaraan roda empat atau mobil, namun sebenarnya tidak semua pemilik kendaraan bermotor memahami Seluk beluk, plus minus atau kapasitas dari sebuah skotlet tidak sedikit dari mereka hanya ikut-ikutan serta cenderung untuk membuat tampilan kendaraan terlihat keren, gaul, ciamik dan gagah enak di pandang mata. Padahal sebenarnya sisi lain dari pemasangan skotlet terhadap sebuah kendaraan bermotor termasuk sepeda motor tetap memiliki efek atau resiko didalam untuk itu yang harus di ketahui dan di pahami oleh para pemilik sepeda motor. Sehingga apabila pasang skotlet cuma hanya mengikuti trend atau rujukannya sekedar terlihat gaul, keren serta tampil bagus dapat berpotensi mengalami penyesalan di kemudian hari.
Sebagai pengetahuan dan wawasan terhadap mereka para pemilik kendaraan bermotor termasuk didalamnya sepeda motor, apabila bagian body kendaraan kepunyaannya akan dipasangi skotlet sebaiknya Memahami beberapa efek dan resiko yang dapat dialami dari mulai proses pemasangan sampai nantinya mengenai perawatan yang harus di lakukan. Adapun untuk mengetahui nya berikut informasinya dari kami :
A. Efek dan resiko pada saat proses pemasangan.
- ketidak profesionalan proses pemasangan sebuah skotlet. Dari adanya proses pemasangan body motor di bukan orang biasa memasang atau tidak ahli di bidangnya dapat menyebabkan body mengalami mbaret atau goresan goresan akibat salah teknik memotong, mencubles gelembungan atau merapikan skotlet dengan sebuah cutter. Untuk efek yang seperti ini biasanya di ketahui oleh orang orang tertentu atau nggak ya di ketahui pada saat skotlet sudah mulai terlihat rusak atau pada saat melepas, mengganti dengan yang baru. Oleh sebab itulah sebaiknya perhatikan cermati dengan teliti saat pasang skotlet.
- Untuk jenis skotlet bening atau putih transparan sangat anti debu dan kotoran maka dari itu pada saat memasang jenis skotlet ini harus benar-benar bersih dari mulai body motor, peralatan, bahkan telapak tangan tidak boleh kotor. Hal disebabkan jika diantara yang kami sebutkan ada yang kotor efek sangat terlihat jelas dan nyata adapun untuk efek jangka menjadikan skotlet mudah terkelupas, tidak awet bahkan pasti terlihat tidak sempurna dari debu kotoran yang menempel dan itu terlihat jelas. Dari resiko ini di pahami oleh orang orang tertentu yang terbiasa memasang, memakai skotlet adapun bagi pemula jarang yang paham.
- Ketidak tepatan atau kesalahan memilih jenis skotlet akibat ketidak Tahuan atau juga yang penting suka dan terlihat menarik. Untuk kejadian atau Kasus seperti ini sering di jumpai, sebagai contoh dari salah pilih bagian dasbor body yang permukaanya kasar malah di pasangi stiker transparan yang lebih tipis akibatnya mudah terkelupas padahal untuk bagian ini harusnya pakai skotles yang agak tebal seperti warna dop, karbon dan sejenisnya, kemudian kasus body motor warna hitam sesuai STNK di kasih warna lain yang beda akibatnya kena tilang terus lagi bagian kaca yang harusNya bukan skotlet jenis vinyl di pasangi vinyl akibat nya tidak awet bahkan susah di kelupas apabila telah rusak dan kasus kasus lainya akibat ketidak Tahuan.
B. Efek resiko yang di alami setelah pasang skotlet atau pasca memasangnya.
Banyak para pemilik kendaraan bermotor atau sepeda motor yang beranggapan setelah proses pemasangan skotlet selesai maka selesai sudah semua. Padahal sebenarnya tugas berat menantinya karena harus merawat dan menjaga agar tetap bagus sesuai keinginan antaranya perawatanya adalah :
- hindari motor terkenal air biarkan sampai 1 hingga 2 hari agar lem benar merekat. Apabila ini di langgar seperti yang sering terjadi baru selasi pasang skotlet langsung di cuci, atau terkena air hujan akibat skotlet terutama bagian tepi dan yang berlekuk mengalami mengelupas atau menggelembung sehingga harus merapikan kembali dan keluar duit untuk mengatasinya.
- Tidak langsung merapikan skotlet yang terlihat nggelembung dan lepas bagian sisinya dari keadaan yang seperti ini terus di biarkan akibat merambah atau merembet kebagian lainya sehingga akibat skotlet tidak bertahan lama.
- Membeiarkan skotlet berubah warna atau warna melepuh hal ini terjadi disebabkan skotlet yang terlalu lama melebihi masa berlakunya, untuk jangka waktu skotlet biasanya sekitar 2 sampai 3 tahun apalagi untuk jenis skotlet transparan cenderung lebih cepat masanya. meskipun bagus perawatan itupun harus tetap di ganti apabila terlalu lama akibatnya akan merusak bagian striping body bahkan sampai merusak bagian cat body.
Demikian dari kami semoga dapat bermanfaat